斑竹园车站地处西南山区腹地,是宝成线上的一座五等小站。 邓文鑫 摄
站长刘胜是一位1994年出生的小伙,和他搭档的,是1992年出生的副站长尹邦杰。除此之外,小站还有5名“95后”青工,他们接过老一辈铁路人的接力棒,坚守小站,在春运期间守护铁路大动脉的安全畅通。
春运期间,由于列车增多,斑竹园车站每天通过的列车达到了200余列,有开往北京、上海、青岛、福州、兰州、呼和浩特等地的客车,还有奔向俄罗斯、波兰、德国、格鲁吉亚的中欧班列。列车密度大时,助理值班员几分钟就要接一列。
与信号楼进行安全联控。 邓文鑫 摄“X8062次,斑竹园站二道通过。”1月18日12时17分,95年出生的车站值班员郭小峰与司机安全联控。2分钟后,满载集装箱的中欧班列从车站呼啸而过,一头扎进隧道里,消失在北上的茫芒大山之中。
山谷中的车站,冬天风很大,加上列车通过时卷起的巨大风浪,刮在脸上就跟刀子一样。在现场接发列车的助理值班员陈林紧了紧身子,全神贯注地监视列车运行,顾不得揉一揉冻得发僵的耳朵。“远看装载,近看走行。”这位年轻的小伙子谈起工作显得老道熟练:“山高路远,必须对每趟列车进行严密监控,才能确保安全、万无一失。”
“停留车防溜是车站的安全卡控重点,我们每隔三至四个小时就必须检查一次,不能有一丝马虎。”说罢,站长刘胜钻到车下,用手拽了拽卡在车轮和钢轨间的铁鞋。
刘胜今年29岁,因业务精湛、工作认真负责被组织选派到斑竹园站担任站长,他最大的体会就是:火车24小时跑,安全工作一秒也不能松。“车站就是指挥中心,火车要跑得好,靠的是责任心和严格执行作业标准。”他说:“一年365天,无论白天黑夜,还是刮风下雨,守住安全是大伙的天职。”
“每个车站都需要坚守,虽然条件苦了些,但确保大动脉运输畅通是我们必须肩负的责任。每当列车从山谷中安全通过时,大家心中无不感到自豪,更觉得自己的坚守有价值!”刚维护完道岔的副站长尹邦杰说道。
春运期间,每天都有列车呼啸而过,可能不会有旅客注意到斑竹园这样的小站存在,但接车、送车,每日重复,斑竹园车站这群年轻的“守护者”们却做得一丝不苟,他们坚守小站、守护安全,为旅客平安出行贡献着自己的青春力量。(完)
贵州:医疗资源下沉 保障农村地区群众就医****** 央视网消息:针对农村地区医疗资源相对薄弱的情况,贵州省多地通过医疗资源下沉、组织巡回医疗队等方式,确保村民感染新冠后的就医需求。 在赤水市,当地组织了127个村的村医和党员干部,开展“健康轻骑兵”“行走小药箱”等行动,走村串寨,为感染新冠的患者提供医疗服务。 赤水市旺隆镇中心卫生院副院长汤玲丽:我们以家庭医生团队为单位,把感冒药、退热药、基础疾病相关的药品装入小药箱,为居家出行不便的人群送医、送药上门。 在仁怀市,每天一大早,发热门诊巡回诊疗车就载着医务人员,前往离城区较远的村和社区,让群众在家门口就能看上病、买上药。 村民 吴春娇:对我们群众来说是非常有帮助的,解决了我们这两天看病难的问题。 仁怀市巡回诊疗车医生张春:接诊的对象主要就是一些发热、咽痛、咳嗽、咳痰等轻微症状患者,最快3到5分钟就能完成接诊。 在黔东南州麻江县,当地乡镇和街道中心卫生院抽调医务人员,参与到发热门诊的诊疗工作中。据统计,为保障农村群众就医需求,贵州全省设置了647个二级以上医院发热门诊、1665个基层医疗卫生机构发热诊室和16165个村级发热诊疗点。同时,近千支巡回医疗队正在各县区、乡镇持续开展巡回诊疗工作。 (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |